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308SWとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   ジープ  パトリオット
VS
20万円535万円
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中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
128 中古車掲載台数 70
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC パノラマルーフ 純正ナビ 360度カメラ  ハーフレザー シートヒーター 電動テールゲート LEDヘッドライト レーンキープアシスト リアトラフィックアラート

    本体価格
    323.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー クリアランスセンサー 衝突軽減ブレーキ 認定中古車 ETC マトリックスLEDライト 当社下取りワンオーナー車 18インチアルミホイール 360度カメラ

    本体価格
    400万円

  • プジョー 308SW アリュール スペシャルエディション 認定中古車 限定車 純正ナビ フルセグ ガラスルーフ LED ETC バックカメラ DENON製HiFiオーディオ 純正17AW 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 360カメラ LEDライト パワーゲート レーンキープ クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター ドラレコ 前後ソナー

    本体価格
    369.5万円

  • プジョー 308SW プレミアム ガラスルーフ Cソナー SDナビ地デジ

    本体価格
    20万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール サンルーフ 純正ナビ AppleCarPlay Bluetooth 360° 半革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正18AW ETC ドラレコ

    本体価格
    329.6万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ガラスルーフ 半革 LEDライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー バックソナー バックカメラ Bleutooth ISOFIX対応 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW プレミアム プジョー308SW1.2ターボプレミアム・純正ナビTV・Bluetooth対応です

    本体価格
    57.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー パノラミックサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト インテリジェントハイビーム 純正ナビ CarPlay 360°カメラ ACC LKA BSM ハーフレザー シートヒーター ETC

    本体価格
    346.3万円

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    本体価格
    128万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD エクストリームJ17AW SDナビ地デジ

    本体価格
    69万円

関東
51
183.4万円
関西
23
175.9万円
東海
21
281万円
北海道
5
144.2万円
九州
7
238.5万円
東北
10
140.1万円
北陸・甲信越
4
345.9万円
中国
3
223.3万円
四国
4
268万円
地域別台数
関東
21
100.5万円
関西
6
72.9万円
東海
16
110.9万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
4
66.1万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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プジョー  308SW   ジープ  パトリオット
325.3万円611.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1199~1598 排気量(cc) 1998~2359
130~180 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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