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LCと308SWを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   プジョー  308SW
VS
590万円1862.8万円
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中古車相場 29.8万円498万円
308SWの相場表を見る
213 中古車掲載台数 101
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    本体価格
    780万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ/Rスポイラー D記録簿R1年-R6年

    本体価格
    828万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 可変ウイング TRDエアロ 3眼LED 黒内装

    本体価格
    874万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ

    本体価格
    642万円

  • レクサス LC 500 アヴィエーション 日本市場70台 世界200台限定生産車

    本体価格
    1400万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ベージュ内装 カーボンルーフ HUD

    本体価格
    779万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ 漆黒エッジパーツ ローダウン

    本体価格
    758万円

  • レクサス LC 500 

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ カーボンルーフヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    870万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 寒冷地仕様 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    628.8万円

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  • プジョー 308SW プレミアム ガラストップルーフ

    本体価格
    36.9万円

関東
60
873.6万円
関西
58
932.8万円
東海
41
848.9万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.6万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
12
883.4万円
四国
4
922万円
地域別台数
関東
39
141万円
関西
28
186.2万円
東海
17
308.3万円
北海道
5
218.6万円
九州
3
265.5万円
東北
5
254.6万円
北陸・甲信越
3
324.7万円
中国
1
60万円
四国
0
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LCと308SWのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   プジョー  308SW
1300万円1760万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
3456~4968 排気量(cc) 1199~1598
299~477 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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