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レガシィB4と308CCを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4と308CCの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   プジョー  308CC
VS
19.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
407 中古車掲載台数 18
  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 純正HDDナビ マッキントッシュ バックモニター ブラックレザーシート アイサイト 衝突軽減B アダプティブクルーズ キセノンライト パワーシート シートヒーター ETC ワイパーデアイサー Sキー

    本体価格
    43万円

  • スバル レガシィB4 2.5 Bスポーツ 4WD アイサイト ワンオーナー 禁煙車 ダイアトーン8インチナビフルセグ F&左&Bカメラ レーダークルーズ ETC ミラーヒーター スマートキー2個 純正18インチAW F左右シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    254.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト tS 4WD 300台限定車・半革シート・ETC・追従クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・オートA/C・HIDヘッドライト・STIエアロ/マフラー/サス/タワーバー・ETC・社外18インチアルミ・プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD 禁煙車 4WD ツインターボ 5速MT 黒本革シート パワーシート フジツボマフラー Defiブーストメーター クスコ車高調 メモリーナビ フルセグTV ETC2.0 ディクセルスリットローター

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD パワーシート MTモード付 ETC 盗難防止装置 フロントフォグランプ キーレスエントリ

    本体価格
    37.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有運転席レカロシートストラットタワーバー ツインターボターボタイマー社外マフラー純正AW 4WD車フロントフォグランプ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT 4WD ナビ TV ETC Bカメラ 本革シート シートヒーター パドルシフト SI-DRIVE

    本体価格
    95.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5AT ターボ アルミホイール 276

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト クルーズコントロール ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    151.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Lパッケージ 4WD ターボ 4WD スマートキー プッシュスタート CDオーディオ CD パドルシフト パワーシート HID フォグ ヒルディセントコントロール 電格ウィンカーミラー 取説 17AW

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ナビ バックカメラ スペアーキー 取説 保証書

    本体価格
    79.8万円

関東
196
89.7万円
関西
42
129.7万円
東海
24
98.9万円
北海道
46
79.2万円
九州
23
75.3万円
東北
37
88.6万円
北陸・甲信越
20
90万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円
地域別台数
関東
6
76万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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レガシィB4と308CCのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   プジョー  308CC
286.2万円340.2万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2498 排気量(cc) 1598
175 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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