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3008とDS4を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   DSオートモビル  DS4
VS
25万円621.1万円
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中古車相場 46.2万円580.3万円
DS4の相場表を見る
277 中古車掲載台数 37
  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド MHEVモデル マトリクスLEDライト 360°ビジョンアクティブクルコンレーンポジショニングアシスト 全席シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポット 電動シート マルチランバーサポート 純正19AW

    本体価格
    429万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証継承/元デモカー/マイルドハイブリット/アルカンタラシート/電動リアゲート/フロント電動シート・ヒーター/純正ナビ/21インチタッチスクリーン/マトリクスLEDライト/360度カメラ/ACC

    本体価格
    477万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 純正フルセグナビ ハーフレザー LED

    本体価格
    135万円

  • プジョー 3008 アリュール デビューエディション サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    91.9万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オ-ナ-・パノラマル-フ・LEDヘッド・インテリジェントハイビ-ム・F&Rセンサ-・ハンズフリ-Pバックドア・ハ-フレザ-&D席Pシ-ト・Fシ-トヒ-タ-・LKA・ACC・BSM・ディスプレイオ-ディオ・ドラレコ前後・キ-2本・ETC

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー アンビエントライト 純正ナビ バックカメラ パドルシフト アダプティブクルコン シートヒーター&パワーシート LEDヘッドライト オートトランク 純正18インチAW

    本体価格
    148万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 GT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承・純正ナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    438.5万円

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    本体価格
    489万円

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    408万円

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    本体価格
    488万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 純正ナビ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バック&フロントカメラ 電動テールゲート ACC

    本体価格
    478万円

  • DSオートモビル DS4 シック 禁煙車・ナビ・ETC・18インチAW・アイシン製(日本製)6速オートマ・CD・Bluetooth接続OK・車検整備付き

    本体価格
    68万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 走行距離57000km ブラインドスポットモニター ETC アルミホイール MTモード付

    本体価格
    75万円

関東
101
275.1万円
関西
33
268.3万円
東海
62
308.9万円
北海道
7
298.6万円
九州
16
269.4万円
東北
18
234.2万円
北陸・甲信越
20
285.3万円
中国
12
253万円
四国
8
313万円
地域別台数
関東
14
322万円
関西
1
445万円
東海
15
428.7万円
北海道
0
---
九州
3
378.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
1
469万円

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3008とDS4のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   DSオートモビル  DS4
489万円599.6万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1199 排気量(cc) 1199~1598
136 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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