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3008とプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ホンダ  プレリュード
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
314 中古車掲載台数 49
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    479万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ディゼルターボ クルーズコントロール パドルシフト applecar pay対応 B/Sカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー リアゲート電動 スマートキー ETC 禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティB ACC LKA BSM Bカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ (45)レーダークルーズコントロール アドバンスドセーフティ  純正ナビ サイドバックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム パワーテールゲート パフュームデフューザー

    本体価格
    114万円

  • プジョー 3008 プレミアム 2015年モデル正規ディーラー車 6速ATターボ キセノンヘッドライト カロッツェリアSDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) 認中 パノラミックガラスサンルーフ CarPlay ハーフレーザーシートヒーター付 セーフティ機能 パワーリフトゲート 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    320万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 21インチディスプレイ マトリックスLED

    本体価格
    479万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 登録済未使用車/60周年記念対象車

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラミックサンルーフ レーダークルーズ 衝突軽減 ナビ フロントカメラ 前席シートヒーター 運転席メモリー付パワーシート パワーバックドア ハーフレザーシート フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • プジョー 3008 GTライン スライディングパノラミックルーフ 純正ナビ フルセグTV 上方視点付バックカメラ ハーフレザーシート フルLEDヘッドライト オートハイビーム ハンズフリー電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.2万円

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    本体価格
    649.8万円

関東
97
272.7万円
関西
59
281.7万円
東海
46
299万円
北海道
22
332.4万円
九州
29
293.3万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
21
332.8万円
中国
11
281.3万円
四国
5
210.2万円
地域別台数
関東
14
455.3万円
関西
9
404.1万円
東海
9
424.1万円
北海道
0
---
九州
9
392.9万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

3008の中古車を探す

プレリュードの中古車を探す

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3008とプレリュードのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  プレリュード
489万円558万円 新車時価格 618万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1199 排気量(cc) 1993
136 最高出力(馬力) 141
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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