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3008とフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
315 中古車掲載台数 148
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD デモカーアップ車両

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT 当社デモアップ.ETC.前後カメラドラレコ

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD サンルーフ/1オーナー/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフ革シート/F&S&Bカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    379万円

  • プジョー 3008 GTライン 

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ 本州仕入 パノラミックサンルーフ 電動半革シート 純正18インチAW アクティブクルコン LEDライト AppleCarPlay ETC Bluetooth接続

    本体価格
    315万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 純正ナビゲーション AppleCarPlay ディーゼルエンジン バックカメラ 電動ガラスサンルーフ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    325.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 18ヶ月走行無制限保証(日本全国正規ディーラー) 車検2年 認中 パノラミックガラスサンルーフ CarPlay ハーフレーザーシート(ヒーター付) セーフティ機能 パワーリフトゲート

    本体価格
    340.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/パノラマルーフ/サイドカメラ/ETC/レーダークルーズ/バックカメラ/電動リアゲート/ブラインドスポット/パドルシフト/レーンキープ/衝突軽減/シートヒーターシートメモリー/パワーシート

    本体価格
    292.4万円

  • プジョー 3008 プレミアム ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト ガラスルーフ カロッツェリアSDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    35万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ (半革ヒーター/マッサージ機能/電動ゲート) 純正ディスプレイオ-ディオ/ETC/前後ドラレコ/アクティブセーフティブレーキ/BSM/ソナー/メモリ-シ-ト/ワイヤレス充電/LEDライト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    179.9万円

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    42万円

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    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ 音楽録音 TV DVD再生 クル-ズコントロ-ル 両側電動スライドドア ETC HIDヘッドライト ドアバイザ- フロアマット 純正アルミホイ-ル 整備記録簿 横滑り防止装置

    本体価格
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    85.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Honda インターナビ+リンクアップフリージ

    本体価格
    55万円

関東
99
291.3万円
関西
60
283.7万円
東海
60
301.7万円
北海道
20
309.6万円
九州
26
277万円
東北
22
246.3万円
北陸・甲信越
14
370.5万円
中国
11
318.9万円
四国
3
236.9万円
地域別台数
関東
56
58万円
関西
25
54.4万円
東海
21
51万円
北海道
3
37.6万円
九州
17
55.7万円
東北
13
45.4万円
北陸・甲信越
7
77.1万円
中国
2
64.2万円
四国
4
64.7万円

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フリードスパイクハイブリッドの中古車を探す

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3008とフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
489万円558万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1199 排気量(cc) 1496
136 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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