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3008とジェイドを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ホンダ  ジェイド
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 27万円248万円
ジェイドの相場表を見る
290 中古車掲載台数 216
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    205.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ディスプレイオーディオ USB バックカメラ 左サイドカメラ 前後ドライブレコーダー ETC パワーバックドア ブラインドスポットモニター オートハイビーム

    本体価格
    223.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    550万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ 半革シート シートヒーター USB Bluetooth サイドカメラ バックカメラ アクティブセーフティブレーキ ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム パーキングセンサー

    本体価格
    274.2万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 弊社デモカー ACC アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 LEDヘッドライト 新車保証2028年6月 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    154万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 BSM ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    224.3万円

  • プジョー 3008 GTライン ナビBカメラQI充電器Bluetooth音楽ETC18インチAW

    本体価格
    118.2万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 純正ナビ フルセグTV アクティブクルーズコントロール アドバンスドグリップコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト 電動テールゲート Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング メモリーナビ ETC ドラレコ リヤカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    62.8万円

関東
95
288万円
関西
48
275.6万円
東海
46
287.9万円
北海道
17
321.2万円
九州
27
286.2万円
東北
21
298万円
北陸・甲信越
17
313.3万円
中国
14
268.6万円
四国
5
276.6万円
地域別台数
関東
105
129.3万円
関西
24
126.5万円
東海
19
123万円
北海道
2
75万円
九州
16
109.9万円
東北
24
106.3万円
北陸・甲信越
9
124.2万円
中国
10
114万円
四国
7
143.6万円

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3008とジェイドのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  ジェイド
489万円599.6万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1199 排気量(cc) 1496
136 最高出力(馬力) 131~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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