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3008とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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3008とディスカバリー3の中古車情報を比較する

プジョー  3008   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
21.8万円649.8万円
3008の相場表を見る
中古車相場 110万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
316 中古車掲載台数 15
  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ /ワンオーナー/LED/ハーフレザー/SR

    本体価格
    272.3万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 純正ナビ フロントカメラ

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 アリュール デビューエディション AppleCarplay/サンルーフ/Pバックドア

    本体価格
    172.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ ナビ

    本体価格
    235万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモカー 新車保証 サンルーフ ETC

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 アリュール ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ CarPlay

    本体価格
    220.2万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー アクティブB ACC 半革 B/Sカメラ

    本体価格
    275.3万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 衝突軽減 BSM レーンキープ ETC LEDヘッド

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ CarPlay ACC フットトランクオープン 18AW

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 グリフ 黒革 Sルーフ 地デジHDDナビBカメラ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    115.5万円

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    140万円

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    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
104
360.5万円
関西
49
317.5万円
東海
85
348.8万円
北海道
5
385.2万円
九州
17
269万円
東北
21
248.3万円
北陸・甲信越
17
334.8万円
中国
11
306.8万円
四国
7
341.2万円
地域別台数
関東
10
148.1万円
関西
1
118万円
東海
1
227万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
0
---
四国
0
---

3008の中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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3008とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ランドローバー  ディスカバリー3
354万円710.5万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1598~1997 排気量(cc) 4009~4393
165~200 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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