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スペーシアと3008を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと3008の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  3008
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
14740 中古車掲載台数 303
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードパッケージ 両側PSドア

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 インテリキー セキュリティ 横滑り防止装置 オートエアコン パワステ オートライト エアバック キーレススタート ABS 両側パワスラドア 誤発信抑制機能

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    141.6万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突被害軽減ブレーキシステム マイルドハイブリッド 両側電動スライドドア キーレスプッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 全方位モニター 9インチナビ

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド ETC シートヒーター ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 両面パワスライドドア レーダーブレーキサポート スマートキー2 ブラック ツートンカラー 純正ブラッククローム ホイール

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 2型 アップグレードPKG セーフティサポート 8型SDナビ フルセグ Bluetooth接続 アラウンドビューカメラ 1タッチWパワスラ Pソナー サーキュレータ LEDオートライト ETC HUD

    本体価格
    82.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ DSBS 両側パワスラ 全方位カメラ付き純正ナビ フルセグ Bluetooth 両席シートヒーター ステリモ ACC LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減システムキーレスエントリー エアコンパワーステアリングパワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ステアリングオーディオスイッチ クルーズコントロールスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニタ付きナビ・届出済未使用車

    本体価格
    211万円

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

関東
3271
137.1万円
関西
2130
136.7万円
東海
1922
139.3万円
北海道
696
156.7万円
九州
2570
134.4万円
東北
1417
148.3万円
北陸・甲信越
1104
131.2万円
中国
1008
135.5万円
四国
622
137.3万円
地域別台数
関東
107
295.4万円
関西
48
279.4万円
東海
45
291.3万円
北海道
19
308.1万円
九州
28
286.8万円
東北
21
298万円
北陸・甲信越
17
303.3万円
中国
13
272.4万円
四国
5
276.6万円

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スペーシアと3008のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  3008
153万円219.3万円 新車時価格 489万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
657~658 排気量(cc) 1199
49~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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