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C-HRと3008を比較! - みんなの比較車種

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C-HRと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  3008
VS
102.5万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 39万円620万円
3008の相場表を見る
2073 中古車掲載台数 320
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    192万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ モデリスタフルエアロ BSM ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アクティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール 電子パーキングブレーキ スマートキー フォグライト

    本体価格
    197.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正7インチナビ/Bカメラ/ACC/LEDライト

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD カーナビTV バックカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 専用ハーフレザーシート 追従クルコン ビルトイン2.0ETC ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス AC100V 19インチAW

    本体価格
    254.4万円

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    203.7万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 特別仕様車 ハーフレザー 純正フルセグナ

    本体価格
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    本体価格
    357.9万円

関東
520
192.9万円
関西
216
200.8万円
東海
403
188.1万円
北海道
56
204.5万円
九州
366
190.5万円
東北
159
196.7万円
北陸・甲信越
121
192.6万円
中国
152
189.1万円
四国
80
206.2万円
地域別台数
関東
103
289.7万円
関西
55
270万円
東海
61
297.9万円
北海道
19
301.2万円
九州
28
270.6万円
東北
24
250.3万円
北陸・甲信越
16
347.4万円
中国
11
318.9万円
四国
3
236.9万円

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C-HRと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  3008
229万円315.5万円 新車時価格 489万円558万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1196~1797 排気量(cc) 1199
98~116 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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