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RCZとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  RCZ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
33万円278万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 24万円168万円
アルファ159の相場表を見る
75 中古車掲載台数 30
  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー車・ブラックパワーシートヒーター・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・バイキセノンライト・クルーズコントロール・イエローキャリパー

    本体価格
    174.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革シート・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    102万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル WORK20インチ 新品車高調 左右4本出しマフラー ピラー同色ペイント

    本体価格
    168万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 

    本体価格
    45万円

  • プジョー RCZ 1.6 リモコンキー メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC キセノンヘッドライト オートライトフォグシートヒーター クリアランスソナーウインカーミラー純正AW自社保証 09保証 車検整備 カープレミア有償保証

    本体価格
    100万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション 6MT 19AW 社外エアロ 車高調 マフラー

    本体価格
    118万円

  • プジョー RCZ RCZ エアコン シートヒーター ブラックレザー HID フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 後期型/カーボンルーフ/外ナビTV/Bカメラ/モカレザー/ブラックAW/ブラックピラーアーチ塗装済/クルコン/ドラレコ/キーレス/スペアキー

    本体価格
    151万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック カーボンルーフ・パック/社外ナビ/バックモニター/Bluetooth/パワーシート/シートヒーター/メモリーシート

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 禁煙ワンオーナー/ダウンサス/カーボンルーフ/ボディ同色ピラーアーチ/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/レーダー探知機/19インチブラック塗装アルミホイール/レザーシート/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI レザーシート 禁煙車

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.8万円

関東
29
100.5万円
関西
18
137万円
東海
9
94.9万円
北海道
4
64.8万円
九州
7
102.1万円
東北
5
53.2万円
北陸・甲信越
2
116.5万円
中国
1
185.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
107.9万円
関西
7
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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RCZとアルファ159のカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   アルファ ロメオ  アルファ159
399万円550.8万円 新車時価格 399万円600万円
クーペ ボディタイプ セダン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1598 排気量(cc) 2198~3195
156~270 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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