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RCZとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  RCZ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
23万円330万円
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中古車相場 822万円1758万円
ガヤルドの相場表を見る
81 中古車掲載台数 32
  • プジョー RCZ 1.6 6MT 左ハンドル 天井張り直し済み フルオリジナル 禁煙車 記録簿 純正19インチAW  ブラックレザーシート シートヒーター 社外ナビ 地デジ バックカメラ ミシュランPilotSport5 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    178万円

  • プジョー RCZ GTライン SDナビ&フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト リアフォグランプ 純正19インチAW ブラックレザーシート バックソナー Bluetooth接続対応

    本体価格
    204.4万円

  • プジョー RCZ 1.6 クロ革内装 AVナTV 純正18AW HIDヘッドライト キーレス2 後期モデルRCZ

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ GTライン クルーズコントロール レザーシート シートヒーター 純正19インチアルミホイール ETC カロッツェリアナビゲーションシステム 地デジチューナー Bluetooth対応オーディオ CDDVD再生 オートエアコン

    本体価格
    186.8万円

  • プジョー RCZ GTライン 

    本体価格
    105万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    158万円

  • プジョー RCZ 1.6 ブラックレザーシート ストラーダナビ フルセグ 純正18AW クルーズコントロール 禁煙車 パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    72万円

  • プジョー RCZ GTライン 黒革インテリア SDナビ Rカメラ デジタルミラー 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT 左ハンドル 200馬力  HIDヘッドライト ブラックレザーシート ETC パワーシート シートヒーター オートクルーズ

    本体価格
    84万円

  • プジョー RCZ アスファルト 国内30台限定車

    本体価格
    140万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア 社外マフラー カーボンミラー ローダウン ゴーストフィルム ETC

    本体価格
    1650万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1280万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ディーラー車 LP560フロントバンパー ランボドアキット ガラスエンジンフード MSレーシングマフラー

    本体価格
    1210万円

関東
35
110.9万円
関西
17
131.8万円
東海
11
84.7万円
北海道
3
57万円
九州
10
106.8万円
東北
3
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
168.5万円
地域別台数
関東
7
1353万円
関西
7
1223.6万円
東海
10
1242.4万円
北海道
0
---
九州
6
1380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1417万円
四国
0
---

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プジョー  RCZ   ランボルギーニ  ガヤルド
399万円550.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1598 排気量(cc) 4961~5204
156~270 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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