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AZ-オフロードと5008を比較! - みんなの比較車種

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AZ-オフロードと5008の中古車情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   プジョー  5008
VS
1万円142万円
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中古車相場 29万円538万円
5008の相場表を見る
97 中古車掲載台数 100
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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス  ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    35万円

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    347.8万円

関東
16
50.6万円
関西
8
50.7万円
東海
12
49.3万円
北海道
18
65.9万円
九州
16
52.2万円
東北
11
73万円
北陸・甲信越
10
74万円
中国
5
41.6万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
24
211.5万円
関西
17
175.5万円
東海
27
256.6万円
北海道
8
322.1万円
九州
6
248万円
東北
13
245万円
北陸・甲信越
3
265.5万円
中国
0
---
四国
2
133.4万円

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AZ-オフロードと5008のカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   プジョー  5008
147.2万円158万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 165~180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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