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5008とGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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5008とGRカローラの中古車情報を比較する

プジョー  5008   トヨタ  GRカローラ
VS
17万円522.6万円
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中古車相場 554.2万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
128 中古車掲載台数 22
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 実質1.9パー 18ヶ月保証 PガラスSR

    本体価格
    409.3万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー パノラマSR ドラレコ LED

    本体価格
    240.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 レザーPKG サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイ/追従クルコン/電動リア

    本体価格
    389.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    283万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV AppleCarPlay リアカメラ 禁煙

    本体価格
    195.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay Bカメラ ETC 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    409万円

  • プジョー 5008 シエロ パノラマルーフ

    本体価格
    82万円

  • プジョー 5008 アリュール プジョー専門店保証付 コーティング施工済

    本体価格
    179万円

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    799万円

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    589.6万円

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    554.2万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL フルセグTV BSM RAYS19AW

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイ JBLサウンド BSM

    本体価格
    620万円

関東
45
242.5万円
関西
15
237.5万円
東海
26
268.2万円
北海道
5
307.4万円
九州
10
273.3万円
東北
12
212.8万円
北陸・甲信越
7
309.6万円
中国
6
246万円
四国
2
235万円
地域別台数
関東
5
712.9万円
関西
7
673.2万円
東海
7
622.5万円
北海道
1
589.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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5008とGRカローラのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   トヨタ  GRカローラ
404万円622.1万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1598~1997 排気量(cc) 1618
165~180 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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