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XC60と5008を比較! - みんなの比較車種

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XC60と5008の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  5008
VS
39.9万円919万円
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中古車相場 23万円457.6万円
5008の相場表を見る
681 中古車掲載台数 135
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    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 2020年モデル 弊社オーナー様下取車 白レザーマッサージ機能ベンチレーションシートヒーターステアリングホイールヒーター360度モニター

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート B&Wプレミアムオーディオ センサスナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ パワーテールゲート 純正ドラレコ

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ XC60 T5 ナビ/フルセグ DVD再生 本革シート

    本体価格
    128万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドオーディオ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 後席内蔵チャイルドクッション サンルーフ ナッパレザー ベンチレーション マッサージ機能 harman/kardon Googleインフォテイメント 新車保証継承 初度登録2025年2月 元試乗車

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー 21インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス ドラレコ Google クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 21インチAW パワーテールゲート

    本体価格
    630万円

  • ボルボ XC60 T5 

    本体価格
    79万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ harmankardon ETC

    本体価格
    750万円

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    本体価格
    304万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    202.2万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    274.8万円

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    本体価格
    220.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 パノラミックルーフ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト シートヒーター シートメモリー 電動テールゲート

    本体価格
    368万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラミックサンルーフ Applecarplay 7人乗り シートヒーター パワーシート 360度ビジョン 純正18インチアルミ パワーバックドア スポーツモード ETC

    本体価格
    224.8万円

関東
280
444.1万円
関西
103
418.3万円
東海
118
455.2万円
北海道
40
491.4万円
九州
48
487.2万円
東北
24
550.5万円
北陸・甲信越
29
468.8万円
中国
29
487.6万円
四国
10
474.6万円
地域別台数
関東
43
254.5万円
関西
19
222.6万円
東海
36
237.2万円
北海道
5
246.2万円
九州
9
232.8万円
東北
12
180.5万円
北陸・甲信越
7
309.2万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円

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XC60と5008のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  5008
599万円1049万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1968 排気量(cc) 1598~1997
190~333 最高出力(馬力) 165~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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