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A4アバントと2008を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   プジョー  2008
VS
17.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 30万円230.1万円
2008の相場表を見る
329 中古車掲載台数 73
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト バックカメラ パワーバックドア メーカーオプションナビ コーナーセンサー クルコン パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    153.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト パークアシストパッケージ/TVチューナー/360度カメラ/マルチカラーアンビエント/マトリクスLEDライト/アダプティブクルーズ/サイドアシスト/電動テールゲート/スマホインターフェース/シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン ブラックエンブレム ラグジュアリーPkg パークアシストPkg

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    295万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ パークアシスト・S-Lineプラス・マトリクスLEDヘッドライトPKG 禁煙車 1オーナー パークアシスト 360度カメラ D席メモリー機能 エクステリアミラーメモリー機能 ランバーサポート4ウェイ アーティフィシャルレザー

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 ミラノレザー マトリクスLED Bang&Olufsen CARPLAY バーチャルC AudiP ACC 衝突軽減 レーンA 電動バックドア RAYS製鍛造19AW オールシーズンタイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール レーンキープ パドルシフト コーナーセンサー ルーフレール BSM LEDヘッド

    本体価格
    230万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG マトリクスLED

    本体価格
    235万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI /黒革/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/DTVスマキー

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    47.9万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正AW キーレス ガラスルーフ 電動サンシェード ルーフレール 革調コンビシート 純正タッチスクリーン専用ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    52.4万円

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    本体価格
    68.8万円

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    280.1万円

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  • プジョー 2008 プレミアム ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ リア障害物センサー パドルシフト スペアキー クルーズコントロール 電動格納ドアミラー ルーフレール

    本体価格
    47万円

関東
118
213.7万円
関西
58
256万円
東海
44
284.3万円
北海道
32
168万円
九州
15
251.9万円
東北
18
231.9万円
北陸・甲信越
25
266.5万円
中国
13
186.5万円
四国
6
160.8万円
地域別台数
関東
30
81.8万円
関西
14
90.9万円
東海
8
60.2万円
北海道
2
86万円
九州
11
98.2万円
東北
4
102.2万円
北陸・甲信越
3
101.1万円
中国
0
---
四国
1
120万円

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2008の中古車を探す

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A4アバントと2008のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  2008
476万円772万円 新車時価格 246万円305.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1394~1984 排気量(cc) 1199
150~265 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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