ホンダ NSX | プジョー SUV e-2008 | |
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VS | ||
600万円~5900万円
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中古車相場 |
220万円~470万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ NSX | プジョー SUV e-2008 | |
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2370万円~2794万円 | 新車時価格 | 429万円~576.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4490×1940×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4305×1770×1550 |
3492 | 排気量(cc) | --- |
507~529 | 最高出力(馬力) | 136 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
解説 |
新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV 新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9) |
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現在カーセンサーではNSXの中古車は65台、SUV e-2008の中古車は46台掲載しています。
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