スバル R2 | ホンダ NSX | |
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VS | ||
5万円~96.4万円
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中古車相場 |
600万円~5900万円
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158台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル R2 | ホンダ NSX | |
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76.7万円~153.2万円 | 新車時価格 | 2370万円~2794万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
658 | 排気量(cc) | 3492 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 507~529 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18~24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12) |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
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