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ヴェゼルとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  SUV e-2008
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
6089 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9型ナビ 衝突軽減ブレーキ ドラレコ リアカメラ LEDオートライト オートハイビーム ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター パワーテールゲート Pセンサー ETC

    本体価格
    267万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車 純正9型ナビ ETC フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール 電動リアゲート BSM 前席シートヒーター ステリングヒーター ハーフレサーシート

    本体価格
    295.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メーカーオプションナビ バックカメラ

    本体価格
    192.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社試乗車 コネクトディスプレイ

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト チップアップシート レーンキープ  オートライト 衝突軽減システム LEDヘッドランプ フォグランプ Bluetooth ETC

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ BSM ワイヤレス充電器 ビルトインETC2.0 パワーバックドア スペアキー コーナーセンサー シートヒーター ハーフレザー LED オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッド LEDフォグ オートライト オートエアコン

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルコン 純正アルミ

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 禁煙車 当社試乗車 9インチコネクトナビ USB Bluetooth ワイヤレス充電 ETC Fドライブレコーダー シートヒーター コーナーセンサー Pテールゲート

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    応談

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関東
1547
237.6万円
関西
753
255.3万円
東海
1015
254.5万円
北海道
310
234.9万円
九州
907
236.7万円
東北
533
216.6万円
北陸・甲信越
455
248.5万円
中国
317
239.7万円
四国
252
246.4万円
地域別台数
関東
17
341.9万円
関西
9
274.6万円
東海
21
337.9万円
北海道
3
304.3万円
九州
2
355万円
東北
3
301.7万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
3
352.5万円
四国
1
385万円

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ホンダ  ヴェゼル   プジョー  SUV e-2008
227.9万円396.9万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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