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SUV e-2008とシルフィを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とシルフィの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   日産  シルフィ
VS
180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 25.7万円119.8万円
シルフィの相場表を見る
78 中古車掲載台数 74
  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 360℃バックカメラ シートヒーター ドラレコ前後 LEDヘッドライト AppleCarPlay Bluetooth  純正アルミホイール18インチ ブラインドスポットモニター 純正ナビオートハイビーム

    本体価格
    264万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 

    本体価格
    228万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール EV車 e-2008 Apple CarPlay

    本体価格
    248万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    305万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ETC 前後ドラレコ AppleCarPlay/AndroidAuto パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープ&ポジショニングアシスト

    本体価格
    325万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車  ETC パノラミックサンルーフ

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承車両/禁煙車/純正18インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/サンルーフ/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 純正パイオニア製ナビゲーシ

    本体価格
    320万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 新車保証継承 サンルーフ LEDヘッドライト AppleCarPla バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    296万円

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    本体価格
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  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    106万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビゲーション バックカメラ 横滑り防止機能 デュアルエアコン

    本体価格
    101.2万円

関東
21
297万円
関西
13
263.5万円
東海
23
293万円
北海道
4
256.3万円
九州
4
349.9万円
東北
8
249.4万円
北陸・甲信越
3
357.7万円
中国
1
275万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
37
64.5万円
関西
8
67.7万円
東海
4
65.1万円
北海道
1
37万円
九州
9
62万円
東北
10
70.4万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
0
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SUV e-2008とシルフィのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   日産  シルフィ
429万円576.4万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
--- 排気量(cc) 1798
136 最高出力(馬力) 131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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