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ミニクラブマンとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとグランプリの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ポンテアック  グランプリ
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
926 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション装備

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙 ナビ BT Bカメ スマキー AW ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 社外マフラー・18AW・ローダウン

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブルーノート トーキョー エディション 限定車 ワンオーナー 専用装備&インテリア

    本体価格
    261万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アルミ付夏冬計8本 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
341
196.1万円
関西
175
205.8万円
東海
159
219.6万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
195.7万円
東北
42
162.6万円
北陸・甲信越
41
197.8万円
中国
52
201.9万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクラブマンの中古車を探す

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ミニクラブマンとグランプリのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ポンテアック  グランプリ
290万円615万円 新車時価格 370万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 3135
102~306 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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