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フォレスターとフィエロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ポンテアック  フィエロ
VS
37.5万円673.2万円
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中古車相場 700万円
フィエロの相場表を見る
1871 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙 純正8型ナビ アイサイト ルーフレール 前後席シートヒーター ETC BSM ステアリングヒーター パドルシフト パワーシート 純正18インチアルミ ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    251.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズ 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    150.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    125.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD F・S・Rカメラ パワーリアゲート ETC2.0 BLUETOOTH 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト X-MODE(2モード)

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 社外 SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    345.7万円

  • スバル フォレスター S-LimitedEyeSight STIマフラー ドラレコ 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入れ SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイト 全車速追従クルーズ シートヒーター オートライト ドラレコ X-MODE ETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    115.1万円

  • スバル フォレスター X-エディション 

    本体価格
    354.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト LEDフォグライト フロントカメラ サイドカメラ リヤビューカメラ スマートリヤビューミラー パナソニックビルトインナビ

    本体価格
    325.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    308.7万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック フィエロ カウンタックレプリカ #ランボルギーニカウンタック#レプリカ

    本体価格
    700万円

関東
558
228.3万円
関西
221
243.7万円
東海
268
248.6万円
北海道
217
216.5万円
九州
167
240.2万円
東北
172
237.7万円
北陸・甲信越
158
201.4万円
中国
76
241.1万円
四国
34
234.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとフィエロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ポンテアック  フィエロ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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