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911とRS4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  RS4
VS
277万円8600万円
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中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
1191 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ 911 カレラ4S クーペ 4WD 3.8Lエンジン(M64/21SN)/RS/6MT/プラスパッケ-ジ/カ-ボンインテリア・トリム・メ-タ-パネル・ダッシュパネル/スポ-ツステアリング/アルミシフトノブ・サイドブレ-キ/フルレザ-インテリア/フルパワ-シ-ト/サンル-フ/

    本体価格
    2550万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 991.1NA最終モデル スポクロ スポエグ ベージュレザー シートヒーター アルカンターラルーフライニング スモーカーPKG 電動格納ミラー PASM バサルトブラックメタリック レッドキャリパ

    本体価格
    1059.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK BOSE ドラレコ ETC2.0 レーダー  3L 水平 対向6気筒ツインターボ 21インチホイール

    本体価格
    2264万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ワンオーナー OP212 スポーツクロノPKG BOSEサラウンド パワステプラス ヒーター付きスポーツステアリング トラフィックジャムアシスト付ACC レーンチェンジアシスト 新車保証継承付 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ 911 T / 5MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 SC ディーラー車 ファブリックシート

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ スポエグ 20/21インチRS Spyder Designホイール カラークレストセンターキャップ シートH PASM PCMナビ サラウンドビューカメラ パークアシスト エントリードライブ LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    2295万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG 後期モデル 黒革 OP19インチAW ダイナミックコーナリングライト シートヒーター BOSEサラウンド

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツシャシー スポーツクロノ スポーツエグゾースト LEDヘッドライト ポルシェエントリードライブシステム パークアシスト 電動ドアミラー ペイントサイドスカート パワーステアリングプラス

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1600万円

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    594万円

関東
534
1801.2万円
関西
216
2050.9万円
東海
235
2024.4万円
北海道
25
1821.6万円
九州
83
1969.7万円
東北
8
1522.5万円
北陸・甲信越
31
1661.8万円
中国
49
1783.8万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

911の中古車を探す

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911とRS4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  RS4
1335万円4118万円 新車時価格 990万円1079万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2981~3996 排気量(cc) 4163
385~650 最高出力(馬力) 420
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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