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911とRS4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  RS4
VS
278万円8500万円
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中古車相場 329.9万円749.9万円
RS4の相場表を見る
1120 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK オールレザーインテリア/ルクソールベージュ×ブラックインテリア/ベージュレザーシート/シートヒーター/PCMナビ/フルセグTV/リアカメラ/CarPlay対応/カレラS20インチアルミ/電格ミラー/ミラー下部同色/ドラレコ

    本体価格
    929.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 クロノ&クラブスポーツパッケージ 軽量カーボンルーフ 軽量スポーツバケットシート シートヒーター フロントリフトシステム イオナイザー アルミニウムインテリア マトリックスLEDヘッドライト 保証継承

    本体価格
    3780万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右ハンドル/電動8wayベージュレザーシート/シートヒーター&ベンチレーション/スポーツテールパイプ/純正20.21インチホイール/フロント&リア&サイドカメラ/クルーズコントロール/純正ナビ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 911カレラ 後期992.2 20/21インチ スポーツクロノパッケージ レザーパッケージ930 フロントリフトシステム シートヒーター シートベンチレーション スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK バックカメラ スタビリティマネジメント

    本体価格
    1060万円

  • ポルシェ 911 カレラT 2023年式 認定中古車保証付 スポーツエグゾースト スポクロ パワステプラス リアアクスル フロントリフト 電動サンルーフ アルミフットペダル MT車

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK Sport-TexインテリアPKG アダクティブスポーツシート ガラスサンルーフ フロントリフトアクスル パワーステアリングプラス リアアクスルステアリング LEDヘッドライト シートベンチレーション スペア記録簿保証付

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ 86y

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK LEDヘッドライトPDLS+ ガラスサンルーフ BOSE エントリードライブ スポクロ スポエグ スポデザミラー ヒーター付GTステアリング シートヒーター センターロック20AW スポーツシャシー 地デジTV Bカメラ

    本体価格
    1238万円

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    346万円

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    本体価格
    594万円

関東
516
1864.5万円
関西
198
2071.6万円
東海
219
1986.4万円
北海道
25
1606.6万円
九州
56
2041万円
東北
11
1219.9万円
北陸・甲信越
30
1538.4万円
中国
53
1590.3万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
4
489.9万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
0
---

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911とRS4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  RS4
1335万円4118万円 新車時価格 990万円1079万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2981~3996 排気量(cc) 4163
385~650 最高出力(馬力) 420
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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