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911とQ7を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  Q7
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
1342 中古車掲載台数 146
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト シートヒーター レーンチェンジアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 後期テール ホイール 車検8年7月

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ 911 ターボ クーペ 4WD ミツワ物

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポエグ パワステプラス ヒーター付きステアリングホイール 20/21インチ シートベンチレーション BOSEサラウンド アダプティブクルーズコントロール サテンブラックホイール

    本体価格
    1820万円

  • ポルシェ 911 カレラ ナビ/ドライブレコーダー付き/6MT

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック ルビーストーンレッド サンルーフ ミツワ 後期モデル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK スポクロ クラブスポーツP 後期 1オーナー

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ワンオーナー車 ポルシェセンター全整備記録簿 純正ナビ Bカメラ レザーシート 純正20AW LEDヘッドライト ETC ドラレコ前後 レーダー探知機 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    713.8万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 後期型 左ハンドル PCCB クロノPKG Fリフト PDLS付LED リアアクスルステアリング PASMスポーツシャシー ダイナミックエンジンマウント スポーツデザインミラー アルカンターラステアリング ブラッシュドアルミトリム

    本体価格
    2278万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS R-GO Restoration/エンジンフルOH済/MIZWA正規ディーラー車/エアコンオーバーホール済/タイヤ4本(ポルシェ認証)交換済/アライメント調整済/前後ショックアブソーバー交換済

    本体価格
    1580万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    332.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    724万円

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    本体価格
    309.1万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 310台限定特別仕様車 7シーターPKG プレミアムPKG マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット フルセグテレビ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    485.2万円

関東
613
1847.7万円
関西
237
2004.8万円
東海
258
1955.5万円
北海道
33
1951.9万円
九州
82
1918.3万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
45
1873.8万円
中国
53
1902.2万円
四国
11
1952.1万円
地域別台数
関東
57
462.9万円
関西
20
515.2万円
東海
13
554.8万円
北海道
14
397.6万円
九州
20
416万円
東北
6
492.2万円
北陸・甲信越
7
461.7万円
中国
5
486万円
四国
4
300.3万円

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911とQ7のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  Q7
1335万円4118万円 新車時価格 804万円1156万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
2981~3996 排気量(cc) 1984~2994
385~650 最高出力(馬力) 252~340
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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