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911とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   AMG  Eクラス
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK アゲートグレーメタリック スポーツクロノPKG 純正20/21RSスパイダーホイール パルダオインテリアトリム アダプティブクルーズコントロール ポルシェトラクションマネジメントシステム 360度カメラ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボ ディーラー車 MIZWA オークグリーンメタリック(OPカラー)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツエキゾースト/フロントアクスルリフト/バイクロスブレーキキャリパー/ツートンレザー/プライバシーガラス/

    本体価格
    2580.7万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP491/スポーツクロノP/GTSインテリアP

    本体価格
    2630万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 2018年式 認定中古車保証付 スポクロ フロントリフト クラブスポーツ スポーツバケットシート カーボンインテリア ダイナミックコーナーリングライト リバースカメラ 左ハンドル

    本体価格
    2077万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノPKG ベージュレザーシート シートヒーター ケンウッドナビ フルセグTV スポーツエグゾースト PASM スポーツデザインステア 電動格納ミラー オートエアコン キセノンライト カレラS20インチAW 2年保証

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 左ハンドル バイキセノンヘッドライト 18インチアルミ ブラックレザー シートヒーター レザーステアリング 5連メーターパネル HDDナビ フルセグ リアカメラ 2005年モデル 走行42100km

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 D車ミツワ物 5速MT 直近ディ-ラ-記録簿  走行32930km ブラックレザ- ブックケース/取説/記録簿/スペア/純正工具

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ 911 ターボS エクスクルーシブシリーズ PDK 1オーナー・正規ディーラー車・世界限定500台・国内限定6台(右ハンドル4台・左ハンドル2台)・正規ディーラー記録簿・ブルメスター・アダプティプクルーズコントロール・フロントリフト・リアワイパー

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 991.1 前期型  正規ディーラー車  PASM スポーツシートプラス(シートヒーター付) カラードシートベルト(レッド) バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    1700万円

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    298万円

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    応談

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    408万円

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    本体価格
    応談

関東
530
1822.4万円
関西
221
2044.7万円
東海
224
2007.6万円
北海道
27
1669.2万円
九州
79
1985.4万円
東北
8
1364.3万円
北陸・甲信越
30
1679.1万円
中国
49
1677.5万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
5
409.3万円
関西
2
281.4万円
東海
4
722.7万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
328万円
四国
0
---

911の中古車を探す

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911とEクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   AMG  Eクラス
1335万円4118万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2981~3996 排気量(cc) 5461~6208
385~650 最高出力(馬力) 524~585
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1178台、Eクラスの中古車は14台掲載しています。
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