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911とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   AMG  CLSクラス
VS
269.9万円8600万円
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中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ  スポーツエグゾーストシステム LEDヘッドライト 20インチカレラSホイール レーンチェンジアシスト プライバシーガラス 純正ナビ 社外TVチューナー バックカメラ ETC

    本体価格
    1128万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK ツートンレザーHDマトリクスLED

    本体価格
    3250万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 2019年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1618万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツ/スポクロ/Fリフト

    本体価格
    2320万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK SPカラー/クレヨン ツートンレザーインテリア スポーツエキゾースト マトリクスLED PASM付スポーツサスペンション ワンオーナー

    本体価格
    2898万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 新車並行/スペアキー/整備記録簿4枚/純正18インチホイール/純正RECARO製バケットシート

    本体価格
    6950万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK フロントリフトPCCBスポクロPKG

    本体価格
    2550万円

  • ポルシェ 911 ターボS エクスクルーシブシリーズ PDK 1オーナー・正規ディーラー車・世界限定500台・国内限定6台(右ハンドル4台・左ハンドル2台)・正規ディーラー記録簿・ブルメスター・アダプティプクルーズコントロール・フロントリフト・リアワイパー

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ティンテッドLEDマトリックスヘッドライト/BOSEサラウンドサウンド/電動スライド/ チルトガラスサンルーフ/ライバシーガラス/ヒーター付きGTスポーツステアリングホイール/シートベンチレーション (フロント)

    本体価格
    2123万円

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  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    298.8万円

関東
558
1814.6万円
関西
224
2061.7万円
東海
243
2008.9万円
北海道
25
1867.5万円
九州
79
2055.5万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
36
1685.1万円
中国
48
1790.3万円
四国
10
1354.5万円
地域別台数
関東
4
331.9万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とCLSクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   AMG  CLSクラス
1335万円4118万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2981~3996 排気量(cc) 5461
385~650 最高出力(馬力) 524~585
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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