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911とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   AMG  CLSクラス
VS
277万円8600万円
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中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ 911 カレラS PDK 禁煙車 RSスパイダー スポEX

    本体価格
    1820万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノPKG サンルーフ ACC

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK ワンオーナー・正規ディーラー車・スポーツクロノパッケージ・クラブスポーツパッケージ・スポーツバケットシート・フロントリフトシステム・BOSEサウンド・サテンブラックホイール

    本体価格
    2435.6万円

  • ポルシェ 911 カレラ MIZWA TechArtコンプリート 6MT 19インチ ビルシュタインB14 アーキュレイエキゾースト スポーツステア スポーツシート ライトリング ルーフスポイラー サンルーフリアディフュザー

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB/スポーツクロノ/PDLS

    本体価格
    1668万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/純正19インチAW/セラミックコンポジットブレーキオールレザーインテリア/イエローキャリバー/スポーツクロノパッケージ/パーキングセンサー/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 後期仕様 BILSTEIN車高調  鍛造19インチ 社外エアロ

    本体価格
    640万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK タルガ4 スポーツエグゾースト スポーツデザインパッケージ ターボホイール ベンチレーション マットカーボンインテリアパッケージ LEDマトリックスヘッドライト スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK 新車並行輸入 左H  スポエグ スポクロ

    本体価格
    2966万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 1年保証付/スポーツクロノPKG/スポーツテールパイプ/右ハンドル/OPカラー:クレヨン/20&21カレラクラシックAW/360°カメラ/ボルドー革シート/ヒーター&エアコン付き/ETC2.0/記録簿付

    本体価格
    2070万円

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関東
533
1825.7万円
関西
221
2044.1万円
東海
223
2010.7万円
北海道
27
1669.2万円
九州
79
1985.4万円
東北
8
1364.3万円
北陸・甲信越
30
1679.1万円
中国
49
1677.5万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とCLSクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   AMG  CLSクラス
1335万円4118万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2981~3996 排気量(cc) 5461
385~650 最高出力(馬力) 524~585
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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