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911とXB7を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMWアルピナ  XB7
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 1648万円
XB7の相場表を見る
1286 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP276/新車保証/1オーナー/スポクロ/スポエグ/電動ガラスサンルーフ/BOSE/スポーツシート14Way電動/シートヒーター・ベンチレーション/パワーステアリングプラス/プライバシーガラス

    本体価格
    2030万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6速トランスミッション GT3Ver・カーボンスポ・リヤバンパー・リヤスポイラー LEDフォグライト ライトウオッシャ― 20インチNiche  車高調整 外エキゾースト LEDテールライト

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロスポエグ 20インチ シートヒータ

    本体価格
    959万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK ユーザー買取車 禁煙車 スポーツクロノP 純正PCMナビ GTスポーツステアリング パワーステアリングプラス 4人乗り パワーシート シートヒーター 純正20インチアルミホイールブラック

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6速MT  新品ミシュランタイヤ パイロットスポーツ5 オプションカラーグラシアホワイト

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリングPKG 6MT Frリフター カーボン

    本体価格
    2578万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCBフロントリフトマトリクスLED

    本体価格
    3190万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP295/スポーツクロノPKG/Fリフトシステム

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポーツクロノ プライバシーガラス

    本体価格
    2660万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナクラシック23インチホイール スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ ハイグロスシャドーライングリル アルピナパドルシフト 保冷保温機能付きカップホルダー アルピナブレーキシステム OP188

    本体価格
    1648万円

関東
600
1891.1万円
関西
220
2071.1万円
東海
239
1948.7万円
北海道
30
1880.9万円
九州
79
1889.8万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
45
1879.7万円
中国
50
1869.8万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
1
1648万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

XB7の中古車を探す

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911とXB7のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMWアルピナ  XB7
1335万円4118万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
2981~3996 排気量(cc) 4394
385~650 最高出力(馬力) 621
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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