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911とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデスAMG  Eクラス
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 358万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 66
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 911カレラ PDK サンルーフ付き

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 911 カレラT 7MT スポクロ スポエグ カーボンルーフ カレラTインテリア  PSMP3年

    本体価格
    1623.6万円

  • ポルシェ 911 GT3 スポーツクロノPKG

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 2022年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    2858万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK OP180/新車保証/スポーツエグゾースト/電動ガラスサンルーフ/クラップレザー インテリア/Exolusive Design テールライト/ブレーキキャリパー(ハイグロスブラック塗装)/レーンチェンジアシスト/パワーステアリング+

    本体価格
    2620万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ブラック/ルクソールベージュ2トーン革インテリア 革スポーツシート 7インチカラータッチスクリーン ナビ バックカメラ パーキングセンサー シートヒーター 電動格納式ドアミラー スマートキー ドラレコ

    本体価格
    962.3万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ユーザー様買取車 スポエグ スポクロ 14wayシート フロントリフター シートヒーター ドライブレコーダー 純正ナビ バックカメラ レッドキャリパー 純正アルミホイール

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 911 1987年 911Carerra  5MT 後期モデル 純正ファブリックシート 純正アロイホイール8J クーラー 記録簿 取り扱い説明書 当時物書類あり

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ 正規D車 7MT スポクロ スポーツテールパイプ パークアシスト付リバーシングカメラ 電格ミラー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 6MT クラブスポーツ PCCB スポーツクロノ

    本体価格
    2684万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    493万円

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    653万円

関東
557
1810.3万円
関西
225
2057.9万円
東海
237
2009.8万円
北海道
25
1867.5万円
九州
77
2076.4万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
38
1670.6万円
中国
49
1772.8万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
38
812.2万円
関西
7
805.8万円
東海
10
810.3万円
北海道
3
996万円
九州
1
478万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
499.2万円
四国
2
491.4万円

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911とEクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデスAMG  Eクラス
1335万円4118万円 新車時価格 1618万円2105万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
2981~3996 排気量(cc) 2996
385~650 最高出力(馬力) 449
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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