ポルシェ 911 | メルセデスAMG Eクラス | |
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VS | ||
265万円~8500万円
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中古車相場 |
269.9万円~2198万円
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1175台 | 中古車掲載台数 | 82台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911 | メルセデスAMG Eクラス | |
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1335万円~4118万円 | 新車時価格 | 1698万円~2105万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1475 |
2981~3996 | 排気量(cc) | 2996 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 449 |
RR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
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