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911とGLEを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデスAMG  GLE
VS
269.9万円8800万円
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中古車相場 268万円1918万円
GLEの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 44
  • ポルシェ 911 3.2 カレラ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 911カレラ4タルガクロノパッケージ

    本体価格
    2376.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 911 Carrera 4 GTS

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS ポルシェセンターメンテナンス車 ユーザー買取車

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/スポーツデザインステアリング/パドルシフト/革シート&ヒーター/イエローベルト/電格ミラー

    本体価格
    949.9万円

  • ポルシェ 911 SC MIZWA正規D車  5MT 純正OPスポーツシート&ステアリング/クーラー/Fフォグ 911SCS仕様/純正FUCHS16AW ネイビー本革内装 同色Hライトリング R7/12サンルーフASSY新品交換 PC練馬 取説保記/S鍵/革ケース

    本体価格
    1685万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK ガラスサンルーフ  LEDヘッドライト 18WAYメモリーシート シートヒーター 電動格納ミラー レーンチェンジアシスト マルチファンクションステアリング ステアリングヒーター パークセンサー バックカメラ

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ツートーンクラブレザーインテリア

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK シャークブルー/ガラスサンルーフ/18Wayスポーツシート/シートベンチレーション/BOSEサウンド/スポーツデザインサイドスカート/パワーステアリングプラス/スレートグレー・クレヨンインテリア

    本体価格
    2237.3万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 19モデルFリフトシステムダックテールOP302

    本体価格
    2280万円

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    398万円

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    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ AMGカーボンインテリアPKG

    本体価格
    1249万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) ワンオーナー/AMGスタイリングPKG/パノラマスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/フロントリップ/全周囲カメラ/ACC/BSM/HUD/パーキングアシスト/シートヒーター/ベンチレーション/パワーバックドア/ドラレコ

    本体価格
    869.2万円

関東
555
1866.8万円
関西
209
2008.1万円
東海
245
1986.2万円
北海道
28
1874.4万円
九州
72
1997.2万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
39
1852.8万円
中国
48
1886.1万円
四国
12
1728.1万円
地域別台数
関東
23
893.7万円
関西
8
896.2万円
東海
6
1218.9万円
北海道
0
---
九州
3
459.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
493万円
中国
1
1843万円
四国
1
1918万円

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ポルシェ  911   メルセデスAMG  GLE
1335万円4118万円 新車時価格 1332万円2443万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
2981~3996 排気量(cc) 2996~3982
385~650 最高出力(馬力) 435~612
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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