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911とM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMW  M3セダン
VS
245万円10000万円
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中古車相場 245万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 89
  • ポルシェ 911 カレラT PDK D車 新車保証 サンルーフ LEDマトリックスシステム PASM シートヒーター アダプティブクルーズコントロール スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト Bカメラ バルブコントローラ

    本体価格
    1778万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S ヘリテージ デザイン エディション PDK 世界限定992台 スポーツデザインPKG PCCB

    本体価格
    3880万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK D車 スポクロPKG サテンブラックホイール

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 911 カレラS 991.2後/7MT/サンルーフ/ベンチレーション

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS スポクロ スポーツステアリング 左ハンドル

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP300 スポエグ スポデザPKG ACC

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK インテリア(ブラック・シルバーステッチ)レザー及びRace-Tex/RHD仕様/軽量カーボンルーフ/PDK/フロントリフト/20・21インチGT3ホイール(サテンブラック・リムガーズレッド)スポーツシート18WAY/Fシートヒーター

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK クレヨン ブラウンソフトトップ 20/21インチExclusive Designホイール アダプティブスポーツシート ヘリテージデザインパッケージ SportDesignサイドスカート スポーツクロノPKG LEDマトリックスプラス BOSE

    本体価格
    2888万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レザーインテリア・PASM-10mm・14way電動席・スポーツクロノPKG・OP20/21AW・PDLS付LEDライト・アダプティブクルーズ・シートクーラー・パワステ+・レーンチェンジ・カラークレスト

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ツートンレザーP フロントリフト スポーツテールパイプシルバー  ライトデザインパッケージ LEDマトリック ヘッドライト レーンチェンジアシスト レーンキーピングアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    2050万円

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    498万円

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    本体価格
    490万円

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    本体価格
    967万円

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    955万円

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    本体価格
    968万円

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    814万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    928万円

関東
610
1906.6万円
関西
224
1990.8万円
東海
252
1932.8万円
北海道
30
1779.1万円
九州
83
1944.1万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
42
1703.9万円
中国
49
1806万円
四国
12
1985.1万円
地域別台数
関東
34
831.1万円
関西
23
910.6万円
東海
28
639.8万円
北海道
0
---
九州
1
552.9万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
0
---
四国
0
---

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911とM3セダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  M3セダン
1335万円4118万円 新車時価格 1324万円1998万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
2981~3996 排気量(cc) 2992~2993
385~650 最高出力(馬力) 480~550
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1312台、M3セダンの中古車は89台掲載しています。
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