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911とATSを比較! - みんなの比較車種

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911とATSの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   キャデラック  ATS
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 109.9万円588万円
ATSの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 屋内保管 カレラ993 GT2ルック

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK トラフィックジャム BOSE パワステプラス

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK スポクロP正規D車後期型Clubsportsスポエグ

    本体価格
    3188万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポエグGTスポーツヒーター付OPテール

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規ディーラー車/EGマッチング/記録簿付

    本体価格
    1299.9万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK PCCB スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS D車左H RSヨーロッパ仕様 ファブリック内装

    本体価格
    993万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    673.9万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK Fリフター・カーボンPK・PCCB・スポクロ

    本体価格
    1960万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポエグ スポクロ カレラSホイール

    本体価格
    1820万円

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  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    139.9万円

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    199.8万円

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    163万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

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  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

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  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    498.8万円

関東
542
1931.9万円
関西
206
1964.6万円
東海
233
1996万円
北海道
21
1383.3万円
九州
79
1976.7万円
東北
8
2099万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
44
1694.9万円
四国
7
2128.8万円
地域別台数
関東
14
266.1万円
関西
4
228.1万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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911とATSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   キャデラック  ATS
1335万円4118万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2981~3996 排気量(cc) 1998~3564
385~650 最高出力(馬力) 276~470
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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