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911とタホを比較! - みんなの比較車種

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911とタホの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   シボレー  タホ
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 46
  • ポルシェ 911 カレラT 1オーナー OP388 PSMP3年加入 プロテクションフィルム施工 カレラTレザーインテリア 電動ガラスサンルーフ Fリフト リアアクスルステア BOSE PDLSプラス パワステプラス レーンチェンジ&レーンキーピングアシスト

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 スピードスター Type997/世界限定356台/新車並行/記録簿

    本体価格
    5300万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ACCシートベンチBOSEレーンキープ

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポエグ ACC レーンチェンジ

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCBフロントリフト4wayシート

    本体価格
    3230万円

  • ポルシェ 911 E 

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプII ティプトロニックS MIZWA D車 純正17インチCupホイール Carreaブラックエンブレム キーレスリモコン キセノンヘッドライト 純正カセットデッキ カロッツェリアナビ CD/DVDプレーヤー F/Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ 911 T タルガ(ソフトウィンドウ) リトラクタブルソフトウィンド 出生証明書有り

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2022年モデル 右H 認定中古車保証付 エアロキット(ハイグロスブラック) スポーツクロノ スポーツエグゾースト BOSE スポーツシートプラス 20/21インチカレラSホイール(ハイグロスブラック) 2トーンレザーインテリア

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 カレラT Carrera Tインテリア PDLS

    本体価格
    1760万円

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  • シボレー タホ LT サンルーフ レザーシート

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    148.8万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 貨物登録1ナンバー 24AW オートチェック済み

    本体価格
    398万円

  • シボレー タホ 2ドア TBI Cノッチ GIBSONマフラ- NRGハンドル

    本体価格
    320万円

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    90万円

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    本体価格
    127万円

  • シボレー タホ LS 新車並行 11NO登録 メッキバンパー

    本体価格
    318万円

  • シボレー タホ 4WD バックカメラ/ドラレコ/走行43000km/4WD/モケットシート

    本体価格
    198万円

関東
599
1858.3万円
関西
242
2011万円
東海
260
1961万円
北海道
30
1933.1万円
九州
83
1905.5万円
東北
13
1843.1万円
北陸・甲信越
47
1863.9万円
中国
53
1885.5万円
四国
12
1979万円
地域別台数
関東
11
268.7万円
関西
7
369.5万円
東海
10
188.9万円
北海道
6
165.1万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

911の中古車を探す

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911とタホのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   シボレー  タホ
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) 5300
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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