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911とDS4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   シトロエン  DS4
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 30万円95万円
DS4の相場表を見る
1211 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H 20INカレラクラシックAW レザーインテリアPKG(ブラック&ボルドーレッド) BOSE 14way PDLS PASM スポーツテールパイプ シートヒーター 電動ステアリング スモーカーPK

    本体価格
    1099.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 6速MT 1オーナー バケットシート D車 サーキット走行歴無し スポーツ走行歴無し 禁煙 屋内保管 雨天未使用 左ハンドル パネル交換歴無し 塗装補修歴無し

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT ワンオーナー SportDesign エアロ

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK PCCB マイアミブルー フロントリフト PDLS+付LEDヘッドライト カラーシートベルト カラーメーターパネル レーンチェンジアシスト スポーツエグゾースト スポーツクロノ シートヒーター

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア

    本体価格
    1920万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 後期型/アルパインアップルカープレイ/TV/ナビ/前後ドライブレコーダー/アルカンターラルーフ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    714.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK OP329/2021yモデル/スポーツクロノP/黒革

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PTSカラ-/OP5285000/正規ディ-ラ-車/現行/

    本体価格
    3100万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS ワンオーナー パワーステアリングプラス ウインドスクリーン 20/21インチTurboSホイール スポーツシートプラス スポーツクロノPKG Race-TexインテリアPKG 前後ドライブレコーダー 3年メンテナンスパッケージ

    本体価格
    2090万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP548 1オーナー GTシルバー 画像オプション表有り

    本体価格
    2150万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS4 シック 6EGS パックペルソ特別仕様車/ナビ/バックカメラ/ツートンレザーシート/ソナー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ETC/パイオニアDSPオーディオ

    本体価格
    39.8万円

関東
553
1814.4万円
関西
218
2077.1万円
東海
238
2003万円
北海道
24
1858.8万円
九州
75
2064.9万円
東北
10
1587万円
北陸・甲信越
35
1592.7万円
中国
47
1786.8万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
12
53.8万円
関西
1
30万円
東海
2
44.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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911とDS4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   シトロエン  DS4
1335万円4118万円 新車時価格 309万円376.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2981~3996 排気量(cc) 1598
385~650 最高出力(馬力) 156~200
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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