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911とムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
277万円8800万円
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中古車相場 2.9万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 1036
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期最終型 右H正規D車 水平対向6気筒ツインターボ 7速PDK スポクロPKG 黒革 シートヒーター PCMナビ BOSE Bカメラ&PAS ACC&LCA LEDヘッドライト エントリーD 白メーター&クロノ スポエグ PASM 純正OP20AW 禁煙

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK アークティックグレー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ExclusiveDesignテールライト 20/21RSスパイダーデザインAW(サテンブラック) Targaバーサテンブラック ドラレコ前後 保証継承点検あり

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム PASM 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ パドルシフト MTモード付AT 本革シート シートヒーター ターボ 4WD

    本体価格
    1198.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツエグゾースト レザーインテリア パワーステアリングプラス 4wayスポーツシート アダプティブクルーズコントロール GTスポーツステアリング 20インチカレラSホイール シートヒーター

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PCCB PDLS(Plus付) スポーツデザインPKG

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポクロスポエグ/PASM/LED

    本体価格
    1360万円

  • ポルシェ 911 カレラ 新春特別 6速MT・ノーマル車両・H&Rサス・記録簿

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H禁煙 992.2 OP346 スポクロ スポーツエグゾースト カレラS(サテンブラック) カーボンルーフ イエローレヴ レーシングイエローシートベルト マトリクスLED Fリフト 純正前後ドラレコ

    本体価格
    2023万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ ターボホイール シートヒーター 電動格納ドアミラー マッドブラックリヤエンブレム ポルシェセンター整備履歴11件 ポルシェクレストエンボスヘッドレスト オートエアコン

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 純正エアロキット スポクロ スポエグ レザー内装 アルミニウムトリム ボディ同色シートパーツ アダプティブスポーツシート ダイナミックコーナーリングライト クルーズコントロール ヒーターステア

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    49.2万円

関東
579
1863.8万円
関西
228
1974.9万円
東海
248
2008.1万円
北海道
28
1945.2万円
九州
84
1984万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
43
1910.9万円
中国
51
1925.3万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
189
31.5万円
関西
124
27.5万円
東海
133
28.6万円
北海道
70
34.5万円
九州
193
32.7万円
東北
90
40.1万円
北陸・甲信越
85
36.8万円
中国
90
31.9万円
四国
62
32.2万円

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911とムーヴコンテのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ダイハツ  ムーヴコンテ
1335万円4118万円 新車時価格 104万円174.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
2981~3996 排気量(cc) 658
385~650 最高出力(馬力) 52~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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