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911とラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ダッジ  ラムバン
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 45
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1056万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK サンルーフマトリクスLEDスポエグ

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK HDマトリクスヘッド Sクロノ Sエキゾースト ツートンレザーインテリア スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2021年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK Sエグゾースト 純正20インチAW エントリードライブ D車 右H

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 RWBスタイルワイドボディ ARAGOSTA車高調 RECAROシート カスタムロールケージ ワンオフマフラー MOMOステアリング RWB18インチホイール PLX マルチゲージ Sabelt トウベルト社外ミラー・ボンネット LAMCOブースト計

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ツートンレザーインテリア(ブラック&ガーネットレッド) 正規ディーラー車 左ハンドル PASM 電動格納サイドミラー オートエアコン シートヒーター カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS サンルーフ ナビ TV ドライブレコーダー キーレスエントリー 純正アルミホイール シートヒーター 社外レーダー

    本体価格
    494.7万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポエグ スポクロ RSスパイダーホイール スポーツデザインバンパー(GTS用バンパー) レザーインテリア シートヒーター シートベンチレーション メモリー機能付パワーシート テレビ BOSE

    本体価格
    1629万円

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    本体価格
    108万円

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  • ダッジ ラムバン チャレンジャー 1ナンバー セカンドキャプテンシート ナビ

    本体価格
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  • ダッジ ラムバン ショーティ 走行証明有 ワタナベAW レカロシート

    本体価格
    198万円

  • ダッジ ラムバン ミディアム  フルカスタム メンテナンス車 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン ミディアム パッセンジャー 4WD 5.9マグナムV8 ミディアム 2500 4WD リフトアップ 1ナンバー レザーキャプテンシート オートチェック有

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    応談

  • ダッジ ラムバン ミディアムボディー 新車並行

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    168.3万円

  • ダッジ ラムバン ラムバンミディアムリア観音扉距離81749Mil ナビバックカメラ革シートパワーシート

    本体価格
    198.8万円

関東
529
1824.3万円
関西
221
2044.7万円
東海
224
2007.6万円
北海道
27
1669.2万円
九州
79
1985.4万円
東北
8
1364.3万円
北陸・甲信越
30
1679.1万円
中国
49
1677.5万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
17
235.8万円
関西
8
228.6万円
東海
7
204.4万円
北海道
5
114.9万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207万円
中国
2
203.5万円
四国
1
195万円

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911とラムバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ダッジ  ラムバン
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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