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911と430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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911と430スクーデリアの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  430スクーデリア
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 ---
430スクーデリアの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 カレラRS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規D車 左ハンドル テックアート19AW

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 964型 左ハンドル クーペD車 左右Pシート

    本体価格
    1860万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS フロントリフター・レーンチェンジアシスト

    本体価格
    2048万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポーツプラス 19AW

    本体価格
    899.9万円

  • ポルシェ 911 カレラT 2024年Model

    本体価格
    1978万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS R-GO Restoration/エンジンフルOH済/MIZWA正規ディーラー車/エアコンオーバーホール済/タイヤ4本(ポルシェ認証)交換済/アライメント調整済/前後ショックアブソーバー交換済

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 カレラSC 1980y フラットノーズ モデファイ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 ティプトロニックS 4WD 正規ディラー車 ブラックレザー 電動タルガTOP

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB/Fリフト/電動シート/OP415

    本体価格
    4880万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 F430スクーデリア最終型・禁煙車・専用F1マチック(F1スーパーファスト2)・F1トラックトラクションコントロールシステム・レーシングマネッティーノ・専用19インチ

    本体価格
    4150万円

関東
589
1878.7万円
関西
238
2007.7万円
東海
253
2003.6万円
北海道
30
1933.1万円
九州
81
1893.5万円
東北
12
1740.8万円
北陸・甲信越
46
1889.9万円
中国
54
1902.1万円
四国
11
2018.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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430スクーデリアの中古車を探す

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911と430スクーデリアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  430スクーデリア
1335万円4118万円 新車時価格 3026.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
2981~3996 排気量(cc) 4308
385~650 最高出力(馬力) 510
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1314台、430スクーデリアの中古車は1台掲載しています。
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