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911とエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
269.9万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ 911 カレラ PDK シートヒーター ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム(PDLS) 電動可倒式ドアミラー

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポクロ スポエグ PASM レザーP BOSE

    本体価格
    1519.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾーストシステム PASMスポーツシャシー スポーツクロノ 20インチカレラSホイール レッドキャリパー イルミエントリーガード レッドシートベルト 電格ドアミラー スポーツデザインステアリング

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツエクゾースト シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK SPクロノSPエグ サンルーフ20/21AW

    本体価格
    2110万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 MT 最終94年モデル アイボリーレザー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 黒革シート 社外ナビ テレビ バックカメラ レーダー ドラレコ ETC 19インチカレラクラシックホイール PSM キセノン アルカンターラルーフライニング 弊社過去販売車両

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD 後期 ポルシェセンター整備記録23回

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 911 S 911S インテリア張替(レザー・アルカンターラ)(シート前後・ルーフライナー・ドアトリム・フロアカーペット・ダッシュボード・ステアリング・サンバイザー・フロアマット新品) 整備記録21枚

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG ベージュ革 アルカンターラルーフ シートヒーター PCMナビ 全周カメラ&PAS BOSEサウンド クルコン LEDヘッドライト PASM 赤キャリパー 純正20/21インチAW 禁煙

    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    100万円

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    165万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    139万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD オープンカントリー トノカバー ETC

    本体価格
    135万円

関東
556
1808.5万円
関西
225
2057.9万円
東海
237
2009.8万円
北海道
25
1867.5万円
九州
77
2076.4万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
38
1670.6万円
中国
49
1772.8万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
5
139.6万円
関西
1
139万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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911とエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォード  エクスプローラースポーツトラック
1335万円4118万円 新車時価格 398万円543万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2981~3996 排気量(cc) 4009~4600
385~650 最高出力(馬力) 213~296
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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