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911とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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911とシビックフェリオの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  シビックフェリオ
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ 911 カレラS PDK 1オーナー純正ナビゲーション地上デジタルテレビレザーシートBカメラETCドライブレコーダー点検整備記録簿・2013141516171819202122232425年・全ディーラー記録簿取扱説明書メーカー保証書

    本体価格
    743.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト サンルーフ RSスパイダーAW(F20インチ/R21インチ) BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    1950万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK Sエグゾースト 純正20インチAW エントリードライブ D車 右H

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ 911 T 2.4 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポエグスポクロ-10mmシートベンチ

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK マットPPF施工

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ワンオーナー 左H クレヨン スポエグ スポクロ レザーインテリア カレラクラシックAW ExclusiveDesignテールライト ヒーター付GTスポーツステアリング スポーツシートプラス ユピテル360°ドラレコ&レーダー

    本体価格
    2368.3万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ワンオーナー OP212 スポーツクロノPKG BOSEサラウンド パワステプラス ヒーター付きスポーツステアリング トラフィックジャムアシスト付ACC レーンチェンジアシスト 新車保証継承付 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD スポーツクロノPKG PASM 1オーナー サンドベージュレザー スポーツデザイン19AW Fシートヒーター リアビューカメラ

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK D車 クラブスポーツ S.クロノ Fリフト GT3 20インチAW  カーボンダッシュ LEDダイナミックコーナーライト カーボンシートバック アルカンタラルーフ&ステアリング Gコーティング

    本体価格
    2230万円

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    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    125.5万円

関東
529
1815.9万円
関西
224
2048.8万円
東海
226
2004.7万円
北海道
27
1738.5万円
九州
82
1974.4万円
東北
7
1364.3万円
北陸・甲信越
31
1658.3万円
中国
50
1690.4万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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911とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  シビックフェリオ
1335万円4118万円 新車時価格 138.6万円167万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2981~3996 排気量(cc) 1493~1668
385~650 最高出力(馬力) 105~130
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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