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911とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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911とウラカンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 122
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD/ACC/アクティブセ-フティ/アシストシステム/レ-ンチェンジアシスト/スポ-ツシ-ト/20インチアルミ/PASM/パ-クアシスト/電動格納ミラ-/アルカンタ-ラル-フライナ-/カラ-クレスト/シ-トヒ-タ-/前後ドラレコ/

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK オールレザー Fリフト エクステリアPkg

    本体価格
    3000万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 997.02PDK ミギH スポーツクロノ PASM リヤワイパーアコースティックP アルカンターラルーフライナー リヤウインドウワイパー ダイナミックライサイドデカール ドラレコレザーレーダー ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オ-ナ-禁煙車 正規ディーラー記録簿14枚付 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ 赤本革シートヒーター DVDビデオ再生 電動リヤスポ エントリー&ドライブ ETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    679万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK ・1オーナー・スポーツクロノパッケージ・スポーツエグゾースト・PDLSプラス・パワーステアリングプラス・サンルーフ・トラフィックジャムアシスト付ACC・シートベンチレーション

    本体価格
    1848万円

  • ポルシェ 911 カレラT 2024年Model

    本体価格
    1978万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK スポーツデザインフロントエプロン LEDヘッドライトポルシェダイナミックライトシステムプラ(PDLS Plus) Exclusive Design テールライト スポーツデザインサイドスカート

    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ スポクロ スポエグ PCCB

    本体価格
    2399.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ 3.2 正規D車/ワンオーナー/ワインレザー

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK フロントリフトシステム スポーツクロノ

    本体価格
    2580万円

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    2190万円

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    2950万円

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    本体価格
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    3195万円

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    本体価格
    3078万円

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    3420万円

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    本体価格
    2420万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規ディーラー車 ブランディングPKG スタイルPKG フロントリフティング カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
558
1846.5万円
関西
224
2003.4万円
東海
238
1973.5万円
北海道
29
2006.5万円
九州
73
2006.5万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
44
1861.5万円
中国
49
1872.5万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
42
3738.3万円
関西
23
3283.3万円
東海
30
3311.9万円
北海道
2
3165万円
九州
16
3109.8万円
東北
3
3555万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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911とウラカンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
1335万円4118万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 580~640
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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