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911とレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
277万円8600万円
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中古車相場 299万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ 911 S 70y

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左H スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オ-ナ-禁煙車 正規ディーラー記録簿14枚付 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ 赤本革シートヒーター DVDビデオ再生 電動リヤスポ エントリー&ドライブ ETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    669万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハパッケージ 20/21鍛造マグネシウムホイール セラミックコンポジットブレーキ フロントリフター BOSEサラウンドサウンドシステム  エクスクルーシブデザインテールライト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 18Wayシート/ヒーター・ベンチ/レザーインテリア

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 991.1 前期型  正規ディーラー車  PASM スポーツシートプラス(シートヒーター付) カラードシートベルト(レッド) バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クレヨン スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ガラスルーフ クリアテール ツートンレザーインテリア クレストエンボスヘッドレスト ヒーター付GTスポーツステアリング パドルシフト ACC エントリー&ドライブ

    本体価格
    1938万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK type991.2 右ハンドル 走行1.8万Km エントリードライブ・スポーツエグゾースト・黒革シート・20インチAW

    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツクロノ 右ハンドル 純正20インチアルミ ブラック内装

    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    429.7万円

関東
529
1818.8万円
関西
226
2047.1万円
東海
224
2011.1万円
北海道
27
1738.5万円
九州
80
1991.5万円
東北
8
1364.3万円
北陸・甲信越
30
1679.1万円
中国
49
1677.5万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
4
411.7万円
関西
3
569万円
東海
3
362万円
北海道
0
---
九州
5
450.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
386万円
中国
0
---
四国
0
---

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911とレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
1335万円4118万円 新車時価格 765万円788万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2981~3996 排気量(cc) 1995~1999
385~650 最高出力(馬力) 180~240
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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