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911とランサーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   三菱  ランサー
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP124/スポーツクロノPKG/Fリフト/PDLS+

    本体価格
    2990万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ディーラー車/左ハンドル/パワークラフト製エキゾースト/オーリンズ製車高調/スポーツクロノPKG/ホワイトメーター/ホワイトクロノダイヤル/クラブスポーツPKG/カーボン製軽量バケットシート/ロールケージ/地デジ

    本体価格
    2276万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 

    本体価格
    2430万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 タルガ 5MT MIZWA

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS 

    本体価格
    8500万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ ターボホイール シートヒーター 電動格納ドアミラー マッドブラックリヤエンブレム ポルシェセンター整備履歴11件 ポルシェクレストエンボスヘッドレスト オートエアコン

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノパッケージ・スポーツエキゾースト・リアアクスルステア・PASM(-10mm)・パワーステアリングプラス・PDCC・フロントリフトシステム・軽量カーボンルーフ・ACC・シートベンチレーション・14wayシート

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ クロノPKG Fリフト 1オナ

    本体価格
    3250万円

  • ポルシェ 911 カレラ ミツワ/サンルーフ/RECARO セミバケットシート/ADDZESTカースピーカー/レザーステアリング/ALPINE CDプレーヤー/ETC

    本体価格
    1829.3万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG BOSE

    本体価格
    1538万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ランサー 2.0 MXサルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD トミマキネンレプリカ 全塗装デカール ボンネットFRP ラリーアート(モモハンドル シフトノブ レカロ フロアマット) テイン車高調 エンケイターマック17インチ

    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
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  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検08.10 キーレス Rスポ

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    本体価格
    349万円

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  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

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    68万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

関東
579
1863.8万円
関西
228
1974.9万円
東海
248
2008.1万円
北海道
28
1945.2万円
九州
84
1984万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
43
1910.9万円
中国
51
1925.3万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

ランサーの中古車を探す

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911とランサーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   三菱  ランサー
1335万円4118万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2981~3996 排気量(cc) 1468~1999
385~650 最高出力(馬力) 90~165
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1282台、ランサーの中古車は8台掲載しています。
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