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911とライクを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   光岡自動車  ライク
VS
269.9万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 911 カレラT ワンオーナー 黒革 マトリックスLED

    本体価格
    2069.2万円

  • ポルシェ 911 930 930 ディラー車 2オーナー

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII エアロバージョン 記録簿/保証書付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 フロントリフティング 前後ドラレコ レーダー BOSEサウンド フル電動シート スポーツクロノ シートヒーター

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ディーラー車 MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ スポーツクロノPKG・ベンチレーション

    本体価格
    1384万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツエキゾースト/フロントアクスルリフト/バイクロスブレーキキャリパー/ツートンレザー/プライバシーガラス/

    本体価格
    2580.7万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 1オーナー純正ナビゲーション地上デジタルテレビレザーシートBカメラETCドライブレコーダー点検整備記録簿・2013141516171819202122232425年・全ディーラー記録簿取扱説明書メーカー保証書

    本体価格
    743.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 品川33ナンバ- クラッチ交換済 2オ-ナ-車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ/BOSEサウンドシステム/ココアブラウンレザー/PDK/シートヒーター(フロント左右)/ステアリングホイールヒーター/エレクトリックコントロールシート

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル 車検整備付き メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    36.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
555
1807.8万円
関西
225
2057.9万円
東海
237
2009.8万円
北海道
25
1867.5万円
九州
77
2076.4万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
39
1680.6万円
中国
49
1772.8万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
36.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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911とライクのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   光岡自動車  ライク
1335万円4118万円 新車時価格 290万円428万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) 41~64
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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