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911とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   日産  ブルーバード
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 45
  • ポルシェ 911 カレラS PDK マルティーニレーシングエディション スポクロ スポエグ

    本体価格
    1588万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト RSスパイダーアルミ 電動ガラスサンルーフ BOSEサウンド ワンオーナー 左ハンドル 禁煙車

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911 930 turbo 3.3 ターボ 純正マフラー 純正ステアリング 有り

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI 

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK レーダーインテリア スポクロ ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP491/スポーツクロノP/GTSインテリアP

    本体価格
    2630万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 

    本体価格
    1568万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG 後期モデル 黒革 OP19インチAW ダイナミックコーナリングライト シートヒーター BOSEサラウンド

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ 911 カレラ ミツワ/サンルーフ/RECARO セミバケットシート/ADDZESTカースピーカー/レザーステアリング/ALPINE CDプレーヤー/ETC

    本体価格
    1829.3万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 後期 右H正規D車 水平対向6気筒ツインターボ 7速PDK スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター PCMナビ BOSEサウンド Bカメラ&PAS バイキセノンHL 電動格納ミラー PASM&PTVプラス 赤キャリパー 純正20AW

    本体価格
    1228万円

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  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 エプリース 長野市千曲市販売限定 走行52000km

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS-X・II 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ブルーバード 1200 

    本体価格
    188万円

関東
529
1820.2万円
関西
225
2047.8万円
東海
225
2010.5万円
北海道
27
1738.5万円
九州
82
1974.4万円
東北
8
1364.3万円
北陸・甲信越
31
1658.3万円
中国
50
1690.4万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
25
236.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

911の中古車を探す

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911とブルーバードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   日産  ブルーバード
1335万円4118万円 新車時価格 158.7万円262万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2981~3996 排気量(cc) 1769~1998
385~650 最高出力(馬力) 76~190
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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