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911とピノを比較! - みんなの比較車種

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911とピノの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   日産  ピノ
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 4.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 46
  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS カップエアロキット サンルーフ スポエグ カレラS19インチホイール ユーザー様直接買取車輌 左H ティプトロ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 SC DP935 

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ 911  66y

    本体価格
    3500万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7速MT Fリフト シートエアコン

    本体価格
    2030万円

  • ポルシェ 911 カレラS 左H 6MT スポーツエグ D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    1470万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK D車 PASMスポーツシャーシ Sエグゾースト  F.リフト クラブレザー LEDマトリックスH.Lブラック ポルシェクレストエンボスHレスト 整備記録簿 ガラスコーティング施工済

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2 スポーツクロノPKG チルト/スライド式電動ガラスサンルーフ HDマトリックスLEDヘッドライト リアワイパー パワーステアリング+

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 S 70y

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 18Wayシート/ヒーター・ベンチ/レザーインテリア

    本体価格
    2298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E 鑑定書付き CD再生 車検整備付き車 走行距離96787Km 1年距離無制限保証付 運転席エアバック 全席バイザー付き エアコン

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC CDプレーヤー

    本体価格
    19.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S 抹消販売 要確認 5MT 社外足廻り レカロシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ ベース 5MT パオルック パオエアロ フルエアロ

    本体価格
    96.2万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙 キーレス エアコン

    本体価格
    35.8万円

関東
529
1819.2万円
関西
216
2057.2万円
東海
230
2000.9万円
北海道
24
1801.8万円
九州
82
2002.6万円
東北
8
1528.8万円
北陸・甲信越
32
1624.1万円
中国
49
1803.6万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
21
18.7万円
関西
4
14.2万円
東海
5
35万円
北海道
3
17.3万円
九州
6
13.4万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
2
24.3万円
四国
1
28万円

911の中古車を探す

ピノの中古車を探す

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911とピノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   日産  ピノ
1335万円4118万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2981~3996 排気量(cc) 658
385~650 最高出力(馬力) 54
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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