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ノートオーラと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ポルシェ  911
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 269.9万円8600万円
911の相場表を見る
1822 中古車掲載台数 1247
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NISMOチューンドe-POWER 4WD 寒冷地

    本体価格
    356.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー・BOSE

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション OP10年保証対象車 BOSEスピ―カー 360度

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー BSM ETC ワイヤレス充電 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・プロパイロット・スマートルームミラー・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・SOSコール・BOSEシステム

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車・シートヒーター・ナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0 パワ-シ-ト インテリル-ムミラ- アダプティブLEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト LEDフォグ オ-トブレ-キホ-ルド

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ETC2.0・全周囲カメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 衝突軽減装置 プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ETC ドラレコ 前席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー オートライト オートエアコン

    本体価格
    252.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メーカーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    275万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ナイトビュー スポクロ LEDマトリックスHL 18way電動スポーツシート   アルカンターラルーフライニング レーンチェンジA エントリードライブ RSスパイダーDW GTスポーツステアリング

    本体価格
    応談

関東
491
241.8万円
関西
272
247.2万円
東海
326
241.3万円
北海道
73
277.6万円
九州
288
247.8万円
東北
108
239.4万円
北陸・甲信越
102
230.7万円
中国
114
250.4万円
四国
48
243.1万円
地域別台数
関東
568
1820.1万円
関西
224
2040.3万円
東海
248
2022.5万円
北海道
23
1851.9万円
九州
80
2041.7万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
36
1685.8万円
中国
48
1790.3万円
四国
10
1354.5万円

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ノートオーラと911のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ポルシェ  911
261万円353.1万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1198 排気量(cc) 2981~3996
82 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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