サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

911とグランセニックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 911を選択
  3. 3. グランセニックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

911とグランセニックの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ルノー  グランセニック
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 GT3 PDK ワンオーナー・正規ディーラー車・スポーツクロノパッケージ・クラブスポーツパッケージ・スポーツバケットシート・フロントリフトシステム・BOSEサウンド・サテンブラックホイール

    本体価格
    2435.6万円

  • ポルシェ 911 SC D車 最初期生産モデル(78y) 品川33ナンバー

    本体価格
    1685万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS スポクロ スポーツステアリング 左ハンドル ブラックレザー stradaナビ

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/パークアシストシステム

    本体価格
    899.9万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK カーボンルーフ 軽量遮音ガラス リアシート パワーステアリングプラス ハイグロスブラック塗装AW レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911 S/T 60Years911ヘリテージデザイン フロントアクスルリフト カーボンロールケージ マトリックスLEDヘッドライト クロノパッケージ BOSEサラウンド エクステリアカラー同色ミラー ライトデザイン

    本体価格
    8900万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP総250超・カレラクラシック20インチ・スポクロ・スポエキ・レザー・スポーツシート・シートヒーター・スポーツデザインステア・H&R・レッドキャリパーペイント・低ダストパッド・純ナビ・Bカメ

    本体価格
    911万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ・PASM・ポルシェセンターH22からR6年毎年記録簿ありパイオニアメモリーナビ/フルセグ/バックカメラ(AVIC-CZ910)

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 内装2トーンレーザー!20/21インチRSスパイダーデザインホイール!アダプティブスポーツシート!スポーツクロノパッケージ!スポーツエグゾースト!パワーステアリングプラス!ACC!レーンキープ!

    本体価格
    2093万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
604
1883.7万円
関西
221
2090.2万円
東海
244
1942.6万円
北海道
31
1995.2万円
九州
80
1871.8万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
46
1884.6万円
中国
51
1865.7万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

グランセニックの中古車を探す

911とグランセニックの比較トップへ

911とグランセニックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ルノー  グランセニック
1335万円4118万円 新車時価格 279.8万円330万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
2981~3996 排気量(cc) 1998
385~650 最高出力(馬力) 133
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

911とグランセニックの比較トップへ

911やグランセニックと他の車種を比較してみる

 

911とグランセニックの比較トップへ

911グランセニックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!911グランセニックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは911の中古車は1300台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

911、グランセニックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet