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911とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  ゴースト
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 45
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 20/21RSスパイダーホイール 14Wayメモリー付きスポーツシート レザーインテリア シートヒーター&ベンチレーション エクステリアパッケージ エクステリアミラー リアシート スポーツエクゾーストシステム

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポクロ スポエグ カレラTエクステリアPKG HDマトリクスLEDヘッドライト 20/21インチカレラSホイール(ゲンチアンブルー) エクステンデットレザーアイテム付きSport-Tex(ゲンチアンブルー) BOSEサラウンド

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PCCBフロントリフト

    本体価格
    3290万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノpkgスポーツエグゾースト20/21カレラクラシックAWPDLS+付LEDヘッドライトロゴブラックペイント仕上ポルシェエントリードライブレーンチェンジアシストカラークレストセンターキャップシートヒーター

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS レーダー ETC Bluetooth サンルーフ付き

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H スポクロ/エグ 電格ミラ スポステ

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ D車

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 電動サンルーフ・スポーツエキゾースト・RSスパイダー20/21AW・PASM-10mm・スポーツクロノPKG・4wayスポーツ席・スポーツデザインサイドスカート・ボルドーレッドシートベルト・エントリー&ドライブ

    本体価格
    1810万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK サンルーフ スポクロ ボルドーインテリア 純正20インチアルミ

    本体価格
    1518万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツPKG スポーツクロノPKG カーマインレッド フロントリフト LEDヘッドライト スポーツバケットシート BOSE 後期モデル

    本体価格
    2198万円

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    応談

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    応談

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1760万円

関東
525
1824.7万円
関西
225
2042.9万円
東海
225
2010.5万円
北海道
27
1738.5万円
九州
81
1981万円
東北
8
1364.3万円
北陸・甲信越
31
1656.8万円
中国
49
1677.5万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
15
2240.5万円
関西
16
2510万円
東海
9
2175.6万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

911の中古車を探す

ゴーストの中古車を探す

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911とゴーストのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロールスロイス  ゴースト
1335万円4118万円 新車時価格 3590万円4200万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2981~3996 排気量(cc) 6750
385~650 最高出力(馬力) 571
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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