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911とアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
245万円8800万円
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中古車相場 39万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 118
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 車高調 フロントリップ 19inアルミ リアスポイラー

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/スポーツデザインステアリング/パドルシフト/革シート&ヒーター/イエローベルト/電格ミラー

    本体価格
    949.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS 中期モデル6MT PCCB Sシート Sシャーシ ショートシフト SエキゾーストシステムイノテックX]パイプエキマニ Sクロノ LSDロック Sステアリング BOSE レザーインテリア  スロットルコン デジテック

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 タルガ 5MT MIZWA

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG アダプティブクルーズコントロール エントリー&ドライブ レーンチェンジアシスト コンフォートアクセス

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト サンルーフ RSスパイダーAW(F20インチ/R21インチ) BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    2030万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK LHD ブラックLEDヘッド BOSEサウンド ミシュランPS4S(承認タイヤ) 24年製装着後500km ユーザー買取車 修理保証1年付

    本体価格
    2066.6万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 点検記録簿7枚(ディーラー)黒革シート シートヒーター オートエアコン エントリ―&ドライブ 電動格納ドアミラー キセノンヘッドライト 純正ナビ&バックカメラ フロントドラレコ レーダー探知機 純正19inAW

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK スポクロ クラブスポーツP 後期 1オーナー

    本体価格
    3180万円

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    388万円

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    173.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド キャンピング キャンピング仕様 (KATO MOTOR)

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD エンジン対策済/サンルーフ/モデリスタフルエアロ/ベージュ本革/エグゼクティブシート/後席モニター/シートヒーター/シートメモリー/両側自動ドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/AC100V電源/コンビハンドル

    本体価格
    159.9万円

関東
582
1878.8万円
関西
233
1991.2万円
東海
253
2001.5万円
北海道
28
1962.7万円
九州
83
1913.6万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1915.4万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
41
173.1万円
関西
7
220.6万円
東海
7
252.1万円
北海道
25
152.7万円
九州
6
365.7万円
東北
19
175.3万円
北陸・甲信越
9
169.2万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円

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911とアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  アルファードハイブリッド
1335万円4118万円 新車時価格 395万円935.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2981~3996 排気量(cc) 2362
385~650 最高出力(馬力) 150
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  アルファードハイブリッド アルファードハイブリッド

VS

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