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911とアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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911とアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 118
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1221アルミホイール・テックアートエアロ・カレラパワーキット・サンルーフ・電動シート・パークアシスト・スポーツクロノパッケージ・スポーツエキゾースト・ステアリングヒーター・アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ/ 20&21インチAW/ 14wayベンチ&ヒーター付電動シート/ エントリー&ドライブ/レーンチェンジアシスト/コンフォートアクセス/360カメラ/パワステプラス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK PDLS+ 電格ミラー ACC エントリー シートベンチレーション シートレザー シルバーアルミニウムインテリア GTステアリング(レザー) マルチファンクションステア ステアリングヒーター プライバシーガラス PCM

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD スポクロスポエグ/Sルーフ/Sヒーター

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 21/20インチAW/スポーツクロノPKG/シートヒーター/スポーツエグゾースト/360°カメラ/ETC/レザーシート/

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 911 Turbo 3.3 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKG スポーツクロノPKG PCCB フロントリフター BOSE

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ PASM 後期 右ハンドル

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ 911 カレラT ワンオーナー・右ハンドル・ETC2.0・20インチCarrera Sホイール・スポーツシートプラス・6速スポーツトランスミッション・HD マトリックスLEDヘッドライト・RHD仕様・ハーフレザーシート・360°カメラシートヒーター

    本体価格
    2004.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 点検記録簿7枚(ディーラー)黒革シート シートヒーター オートエアコン エントリ―&ドライブ 電動格納ドアミラー キセノンヘッドライト 純正ナビ&バックカメラ フロントドラレコ レーダー探知機 純正19inAW

    本体価格
    890万円

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    178.8万円

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    本体価格
    149.9万円

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    50万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ワンオーナー リヤモニター パワーバックドア

    本体価格
    155.8万円

関東
606
1886.2万円
関西
218
2064.9万円
東海
250
1951.7万円
北海道
29
1858.3万円
九州
80
1877万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
44
1792.7万円
中国
49
1845.9万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
41
179.9万円
関西
9
210.4万円
東海
6
195万円
北海道
24
151万円
九州
5
400.9万円
東北
21
170万円
北陸・甲信越
8
147.2万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円

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911とアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  アルファードハイブリッド
1335万円4118万円 新車時価格 395万円935.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2981~3996 排気量(cc) 2362
385~650 最高出力(馬力) 150
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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